-‘отоальбом

ѕосмотреть все фотографии серии ‘евраль на исходе
‘евраль на исходе
15:23 27.02.2011
‘отографий: 10
ѕосмотреть все фотографии серии ‘ото без Photoshop
‘ото без Photoshop
20:37 11.01.2011
‘отографий: 33
ѕосмотреть все фотографии серии јтланты
јтланты
22:34 09.11.2010
‘отографий: 9

 -ћетки

акварель американский художник архитектура беседы с батюшкой букеты вера времена года в€зание в€зание крючком город городской пейзаж горы двое девушка дети дизайн дождь домашнее средство домашн€€ выпечка достопримечательности европа женский образ женский портрет женщина живопись животные жизнь здоровье зима зимние пейзажи идеи иллюстрации интересно искусство истори€ итали€ кошки красота лес лето лирика любовь масло мастер-класс мир молодость море москва мудрость музыка настроение натюрморт натюрморты нежность новый год ню организм осенний пейзаж осень отдых пейзаж пейзажи пионы платье позитив полезные советы портрет похудение правила православие природа проза профилактика птицы путешестви€ рамочка с девушкой реализм рецепт рецепты рождество розы росси€ сад своими руками сказка советы современные художники стиль стихи схема в€зани€ сша сюрр фото франци€ храмы художник художники цветы цитаты юмор

 -–убрики

 -ѕоиск по дневнику

ѕоиск сообщений в “рииночка

 -ѕодписка по e-mail

 

 -—татистика

—татистика LiveInternet.ru: показано количество хитов и посетителей
—оздан: 09.11.2010
«аписей: 32380
 омментариев: 331763
Ќаписано: 500151

ѕреимущества ремонтантной малины

ƒневник

¬оскресенье, 15 ћа€ 2016 г. 11:17 + в цитатник

ѕреимущества ремонтантной малины

ѕреимущества ремонтантной малины

„ем ремонтантна€ малина отличаетс€ от обычной?

ќбыкновенную малину обычно сажают осенью. ¬ следующем садовом сезоне за лето у саженца вырастают молодые ветви. ќни зимуют, а потом цветут и дают урожай €год. “о есть, у обычной малины наблюдаетс€ двухгодичный цикл развити€.

–емонтантна€ малина даЄт урожай в первый же год. Ќа отрастающих молодых ветв€х саженца по€вл€ютс€ цветки в начале июл€. » уже в середине августа весь куст увешан крупными красивыми €годами! ѕлодоношение ремонтантной малины продолжаетс€ и осенью, вплоть до морозов. Ќовым сортам ремонтантной малины вполне хватает короткого лета дл€ быстрого роста и успешного плодоношени€. “ем более, что в последние годы именно в –оссии созданы выдающиес€ сорта ремонтантной малины, по многим показател€м значительно превосход€щие иностранный сортимент.

„итать далее...
–убрики:  ƒом, —ад, ƒача, ќгород, ƒачна€ мебель,Ѕан€, /’ороший урожай

ћетки:  
 омментарии (13)

“онировка: ƒа или нет?

ƒневник

—уббота, 24 —ент€бр€ 2011 г. 16:48 + в цитатник

“онировка: да или нет?

http://www.spravka13.ru/assets/images/products/58208bbb.jpg

“онировка: да или нет

—огласитесь, тонированный автомобиль выгл€дит куда привлекательнее своего «аквариумного» аналога.

’от€ на вкус и цвет, конечно, товарищей нет – кому-то при€тно выставл€ть себ€ на обзор, наход€сь в кожаном салоне дорогого автомобил€ и погл€дыва€ на прочих участников дорожного движени€ с высоты клиренса своего джипа, материального благополучи€ и хорошего вкуса.

„то ж, данна€ стать€ не дл€ них. » не дл€ тех, кто стремитс€ сэкономить какие-то там копейки и по этой причине не затемн€ет стекла всего авто.

»так, тонировка. ƒавайте рассмотрим плюсы и минусы. »з безоговорочных и объективных плюсов можно выделить следующие:

http://mobiscar.oml.ru/d/32378/d/ton11.jpg

јвтомобили с тонировкой в разы реже станов€тс€ жертвами автоподстав. Ќе верите? ѕоговорите с √»Ѕƒƒшниками. ¬ладельцы тонированных машин существенно (!) реже станов€тс€ жертвами так называемых барсеточников. Ќа сто€нках из затонированных машин очень редко крадут оставленные водителем или пассажирами личные вещи. ¬ладельцы (а особенно это актуально дл€ женщин-водителей) так же существенно реже станов€тс€ жертвами разбойных нападений с целью завладени€ автомобилем. Ёто касаетс€, в первую очередь, естественно, дорогих и статусных автомобилей. —алон тонированного автомобил€ не выгорает и дольше сохран€етс€ «новым». “онированна€ машина имеет лучшую теплоизол€цию салона. “о есть потери тепла/холода через стекла у нее существенно меньше. ј это значит, что летом, например, кондиционер вашей машины будет работать не на пределе, а в щад€щем режиме. ќтсюда экономи€ топлива и увеличение ресурса. ѕри разбивании тонированное стекло не засыпает водител€ и пассажиров осколками, которые остаютс€ висеть на пленке.

»з субъективных плюсов можно сказать то, что находитьс€ «не в аквариуме», как минимум, комфортнее.

http://s4.images.drive2.ru/user.blog.photos/x2/4400/000/000/065/f00/88cd2947bb34dce4-main.jpg

“еперь о минусах. ¬ы их знаете? ј € нет, можете поделитьс€.

ќтдельно стоит остановитьс€ на мифах.

ћиф 1: »з тонированного автомобил€ в разы хуже обзорность. Ёто неправда, за исключением тех случаев, когда кто-то по причине врожденного идиотизма закатывает все стекла авто «в круговую» пленкой со 100 процентным или близким к нему светопоглощением.

ћиф 2: јварийность тонированных машин выше. ¬се верно с точностью до наоборот – ниже. ѕочему – расскажу в другой раз, ибо это т€нет на объем отдельной статьи.

ћиф 3: “онированные автомобили чаще останавливаютс€ сотрудниками √»Ѕƒƒ. «десь тоже все не так. „аще они останавливаютс€ только во врем€ проведени€ каких-либо спецопераций. ¬ остальное врем€ реже (верно дл€ крупного мегаполиса) или точно так же (верно дл€ движени€ по трассе).

http://lrnews.ru/photo/theme/025/683/main_big.jpg

“еперь – как тонировать. «аднее стекло и боковые пассажирские стекла заднего р€да вы можете затонировать вообще непрозразной пленкой, забить фанерой и оклеить газетами – это можно. Ћишь бы зеркала были на месте, и ¬ы как водитель умели ими пользоватьс€. Ћобовое стекло тонировать по сути нельз€, за исключением полосы шириной до 14 см вверху оного.

—ветопропускна€ способность лобового стекла, по закону, должна составл€ть минимум 75%, что не допускает нанесение какой-либо пленки или напылени€, так как стекло само по себе и без покрыти€ не дает ста процентов прохождени€ света.

Ѕоковые стекла, водительское и пассажирское, должны пропускать 70% света, так что здесь тоже особенно-то не разгул€ешьс€.

Ќо не забываем про дефлекторы! Ёто така€ аэродинамическа€ штука, наклеиваема€ на верх дверей и воспреп€тствующа€ задуванию ветра в салон автомобил€

 

при его движении со слегка приоткрытыми окнами. ќни часто делаютс€ полупрозрачными из темного, дымчатого пластика. ѕри удачном подборе этого нехитрого приспособлени€, его ширины и вылета, от него можно добитьс€ и выполнени€ им несвойственной функции, а именно – уменьшение «прозрачности» автомобил€. » что важно – применение дефлекторов законодательно никак не оговорено.

http://gatonegro-tint.webs.com/111_1164.JPG

Ќа практике можно получить практически непрозрачный салон автомобил€, не наруша€ букву закона, – путем покупки авто с черным или темно-серым салоном; затемнени€ заднего стекла и боковых пассажирских заднего р€да, что называетс€, «в ноль»; нанесени€ на лобовое стекло четырнадцатисантиметровой темной полосы; тонировани€ боковых стекол на 30% и подбора широких дефлекторов.

¬аша машина перестанет быть аквариумом в соответствии с законом.


—ергей  азиник


“е, кто задумалс€ о покупке нового автомобил€ или замены старой на новую, советую посетить сайт  луб ќпель ћерива, на котором будет полна€ информаци€ по модификаци€м автомобилей ќпель ћерива ј и ќпель ћерива Ѕ. ¬ скором будущем эти автомобили уже по€в€тс€ у нас в –оссии. Ќа форуме  луба ќпель ћерива  можно будет обсудить все интересующие ¬ас вопросы об этих модел€х машин, сделать обзор-сравнение с другими автомобил€ми, о ценах и преимуществах, а также посмотреть видео -обзор и фотографии этих автомобилей.«десь ¬ы узнаете отзывы тех, кто уже обладает ќпель ћеривой, узнаете все новости и конечно обсудите дизайн и характеристику этого автомобил€, особенно мен€ впечатлила конструкци€ дверей, нова€ разработка, где двери будут открыватьс€ под углом до 90 градусов! ¬едь это визитна€ карточка этого автомобил€!

 

–убрики:  јвтомобили!

ћетки:  

 —траницы: [1]